メニュー

サイト情報

車検の基礎知識

俗に強制保険と呼ばれる自動車損害賠償保険（二四ヵ月分）、重量税（二四ヵ月分）、検査手数料（印紙代）の法定費用だけはユーザー車検でも必要となる。２０００Ｓのマーク?を例にとれば、重量税が三万七八〇〇円、自賠責が二万七六〇〇円で印紙代は一一〇〇円。これだけが最低限必要金額で、あとは自分の労力だけだ。労力といってもそう難しく考える必要はない。通常、車検をまかせるのはクルマを購入したディーラーのサービス工場が多い。整備工場は指定工場（一般的には民間車検工場といわれている）と認証工場の二つに分けられている。ディーラーの工場はだいたい前者で、街中にある整備工場が後者であることが多い。ただし、ディーラーでも規模の小さなところでは後者になる。これは工場内の整備完成検査ライン（各種検査機器）の有無による。指定工場だと車検整備後の検査を自社でできるので陸運局（車検場）にクルマを持ち込まなくても、書類だけを持っていけば車検の手続きができる。認証工場では車検整備後の検査をしなければならないので陸運局（車検場）ヘクルマを持ち込むことになる。ユーザー車検も認証工場と同じ行程で車検を受けるわけだが、事前の整備を工場に任せるか自分で行うかの違いである。ユーザー自ら行うユーザー車検なら整備料、部品代、工賃、スチーム洗車料、下回り黒塗装などの車検整備代、および書類の手続きを含む検査代行手数料などの費用が浮くことになる。これだけで軽く五万から七万円は節約できる計算だ。

[おすすめサイトのご紹介]
Goo-netの車検見積りサービス
http://www.goo-net.com/syaken/